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LA NUOVA FRONTIERA DEL DESIGN

Il modello GT 280, primo nato del cantiere, ha una prua “semi-rovescia” che appare tagliente e massiccia allo stesso tempo, e si sviluppa in fiancate senza fronzoli e lavorate ad hoc, con transizioni tra i pieni e i vuoti molto omogenee, con eccezione per le finestrature in zona cabina e le prese d’aria motore, realizzate in foggia di semplici fenditure che sottolineano i caratteri monolitici voluti da Christian Grande. La scelta di questa particolare conformazione prodiera conferisce inoltre un aumento della lunghezza al galleggiamento, che si traduce in maggiore stabilità longitudinale e, in termini di spazio interno, di notevole guadagno della vivibilità sotto coperta.


 

SCHEDA TECNICACOLORAZIONILAYOUT3D MODEL

Lunghezza fuori tutto
Larghezza massima fuori tutto
Peso*
Portata massima
Numero massimo di persone
Motore
Velocità massima*
Velocità di crociera
Frigo
Serbatoio carburante
Serbatoio acqua
Materiali della stratifica scafo/coperta
Design
Costruttore

*I valori sono riferiti all’imbarcazione con dotazione standard.
L’installazione di optional potrebbe variare i predetti valori.

8,9 m
2,84 m
2800 kg
900-1080 kg
B8/C10
Volvo V8 350 HP Benzina – MerCruiser 3.0 TDI 260 HP Diesel
38 kn (Volvo Benzina) – 34 kn (MerCruiser Diesel)
21 kn
49 l
530 l
70 l
Fibra di vetro
Christian Grande
Cantieri Aschenez

Vanilla Sea

Dark Wood

Attack Grey

Personal White

Wild Bronze

Wild Bronze Extended

Spectrum Blue

Spectrum Blue Extended

280GT - V02 Bianca - MAINDECK - PNG
280GT - LOWERDECK
280GT 3D 01

280GT 3D 03

280GT 3D 02